TP.HCM đang chuyển từ tư duy “quản lý đô thị” sang chủ động kiến tạo không gian phát triển, trong đó cộng đồng doanh nghiệp được xem là một nguồn lực quan trọng để đưa các chính sách mới vào thực tiễn. Việc lấy ý kiến doanh nghiệp đối với hàng loạt nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị được kỳ vọng tạo ra những cơ chế sát thực tế hơn, đồng thời mở thêm dư địa cho hạ tầng, TOD, không gian ngầm, kinh tế đêm và các mô hình đô thị mới.
Mở hành lang kết nối phía Tây, đưa TP.HCM tiến gần hơn tới mạng lưới giao thương xuyên biên giới
Trong bức tranh hạ tầng TP.HCM giai đoạn 2026–2030, nếu Vành đai 3 và Vành đai 4 mở rộng không gian liên kết vùng, Metro số 2 tái cấu trúc giao thông đô thị, còn cao tốc Bến Lức – Long Thành mở thêm hướng kết nối Đông – Tây, thì cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được xem là một mắt xích quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Bắc.
Đây không chỉ là một tuyến cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Tây Ninh, mà còn có ý nghĩa lớn đối với logistics, thương mại biên giới và sự mở rộng không gian phát triển của vùng đô thị TP.HCM.
Thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn phân hóa rõ hơn. Trong bối cảnh đó, câu chuyện tín dụng không còn đơn giản là “siết” hay “nới”, mà quan trọng hơn là dòng vốn được phân bổ như thế nào để vừa bảo đảm an toàn hệ thống tài chính, vừa tạo điều kiện cho những dự án có pháp lý rõ ràng, có khả năng triển khai và đáp ứng nhu cầu thực.