Đất đai là nguồn lực hữu hạn, nhưng giá trị của đất không nằm đơn thuần ở diện tích hay giá giao dịch. Giá trị đó chỉ thực sự được phát huy khi đất được đặt đúng vào quy hoạch, được kết nối bằng hạ tầng và được đưa vào sử dụng phù hợp với nhu cầu phát triển.
Trong quá trình sửa đổi Luật Đất đai, những vấn đề liên quan đến đất đối ứng trong dự án BT, xác định giá đất và bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất đang tiếp tục nhận được nhiều ý kiến từ doanh nghiệp và các chuyên gia. Đây không chỉ là câu chuyện kỹ thuật pháp lý, mà còn liên quan trực tiếp đến khả năng huy động nguồn lực đất đai để phát triển hạ tầng và đô thị.
Trong bức tranh hạ tầng TP.HCM giai đoạn 2026–2030, nếu Vành đai 3 và Vành đai 4 mở rộng không gian liên kết vùng, Metro số 2 tái cấu trúc giao thông đô thị, còn cao tốc Bến Lức – Long Thành mở thêm hướng kết nối Đông – Tây, thì cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được xem là một mắt xích quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Bắc.
Đây không chỉ là một tuyến cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Tây Ninh, mà còn có ý nghĩa lớn đối với logistics, thương mại biên giới và sự mở rộng không gian phát triển của vùng đô thị TP.HCM.
Từ ngày 01/08/2026, những căn hộ đầu tiên tại Block A dự án Conic Boulevard đường Huỳnh Bá Chánh, xã Tân Nhựt, TP. Hồ Chí Minh được bàn giao đến cư dân.
Trước đó, Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất đã được Conic trao đến các chủ nhân căn hộ Block B tại dự án.
Thị trường bất động sản đang đứng trước một sự thay đổi đáng chú ý: nhà ở cho thuê được định hướng trở thành một phân khúc chiến lược, dài hạn, thay vì chỉ là sản phẩm bổ trợ cho thị trường mua bán nhà ở.
Theo định hướng sửa đổi Luật Nhà ở, chính sách đang hướng tới phát triển đa dạng các loại hình nhà ở, trong đó nhà ở cho thuê được xác định là phân khúc dài hạn phục vụ đông đảo người dân. Dự thảo cũng bổ sung một chương riêng về phát triển nhà ở cho thuê, bao gồm cơ chế đầu tư, đối tượng thuê, giá thuê, quản lý và chính sách ưu đãi cho chủ đầu tư