Không chỉ dừng lại ở các đồ án quy hoạch, việc hình thành những hệ thống hạ tầng huyết mạch và các trung tâm chức năng mới đang tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ, đưa khu đông trở thành điểm sáng cho các dòng vốn đầu tư và những tiêu chuẩn sống quốc tế, thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị TP.HCM.
THÁO GỠ CÁC MẮT XÍCH GIAO THÔNG TRỌNG YẾU
Tại cửa ngõ phía đông, nút giao An Phú đang là một trong những mắt xích quan trọng nhất với tổng số vốn đầu tư lên đến hơn 3.408 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt được cột mốc quan trọng khi chính thức thông xe nhánh hầm chui HC1-01 và hầm chui HC1-02, dự kiến hoàn thành trong quý 2/2026.
Nút giao An Phú dự kiến hoàn thành vào quý 2/2026.
Cách đó khoảng 5km, nút giao Mỹ Thủy - “chìa khóa” logistics kết nối trực tiếp với cảng Cát Lái, 3/2026. Với tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, nút giao này được kỳ vọng sẽ tách biệt dòng xe tải nặng ra khỏi giao thông dân sinh tại đây, giúp tăng tốc lưu thông hàng hóa và vận tải container, đồng thời trả lại không gian an toàn, giảm thiểu xung đột giao thông cho cư dân khu vực.
Nút giao Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến hoàn thành vào quý 3/2026.
Hỗ trợ cho hệ thống nút giao là dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định, giúp gia tăng năng lực khai thác tuyến đường kết nối cảng - cao tốc - khu dân cư. Việc đồng bộ hóa với hệ thống cầu vượt và hạ tầng phụ trợ không chỉ khơi thông mạch máu giao thương mà còn nâng tầm khu Đông thành trục logistics chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ở quy mô vùng, đường Vành đai 3 TP.HCM được nâng cấp từ 4 lên 8 làn cao tốc hoàn chỉnh, dự kiến sẽ dự kiến khép kín, thông xe vào ngày 30/6/2026.
Khi hoàn thành, Vành đai 3 sẽ kết nối 5 tuyến cao tốc hướng tâm gồm: TPHCM - Trung Lương; TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; Bến Lức - Long Thành; TPHCM - Mộc Bài và TPHCM - Chơn Thành (đang xây dựng), tạo trục liên kết quan trọng cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Tuyến đường không chỉ giúp giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian di chuyển và chi phí vận tải, mà còn mở ra không gian phát triển mới, hình thành các hành lang công nghiệp, logistics và kết nối hiệu quả hệ thống cảng biển.